压滤机的结构由三部分组成：
机架
机架是压滤机的基础部件，两端是止推板和压紧头，两侧的大梁将二者连执着起来，大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。
1、止推板：它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上，厢式压滤机的止推板中间是进料孔，四个角还有四个孔，上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口，下两角为出口（暗流结构还是滤液出口）。
2、压紧板：用以压紧滤板滤框，两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。
3、大梁：是承重构件，根据使用环境防腐的要求，可选择硬质聚氯乙烯、聚丙烯、不锈钢包覆或新型防腐涂料等涂覆。
液压压紧：液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有：电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱。液压压紧机械压紧时，由液压站供高压油，油缸与活塞构成的元件腔充满油液，当压力大于压紧板运行的摩擦阻力时，压紧板缓慢地压紧滤板，当压紧力达到溢流阀设定的压力值（由压力表指针显示）时，滤板、滤框（板框式）或滤板（厢式）被压紧，溢流阀开始卸荷，这时，切断电机电源，压紧动作完成，退回时，换向阀换向，压力油进入油缸的有杆腔，当油压能克服压紧板的摩擦阻力时，压紧板开始退回。液压压紧为自动保压时，压紧力是由电接点压力表控制的，将压力表的上限指针和下限指针设定在工艺要求的数值，当压紧力达到压力表的上限时，电源切断，油泵停止供电，由于油路系统可能产生的内漏和外漏造成压紧力下降，当降到压力表下限指针时，电源接通，油泵开始供油，压力达到上限时，电源切断，油泵停止供油，这样循环以达到过滤物料的过程中保证压紧力的效果。
结构特点
1、采用先进的澳地利技术，外形美观大方。
2、结构刚度大，运行平稳、噪音低。
3、配置先进的浓缩预处理设备， （对污泥絮凝效果好）运行成本低。
4、重力脱水区配置先进的布料器，使物料分布均匀，延长滤带寿命。
5、具有超长的重力脱水区和楔形脱水区，物料脱水充分，保证物料不会在压榨区内溢出。
6、辊系排列科学有序，重力脱水、楔形脱水、压榨脱水分别排出，互不干扰，压榨脱水辊直径比率大，脱水效果好。因此生产能力大、节能高效。
7、从进料到排出泥饼连续作业自动化程度高，根据需要可设plc接口，便于微机集中控制。
8、动力传动机构采用机械或变频无级调速，调速范围大，适应性广。
9、滤带设有可靠的反冲洗装置，保证滤带的脱水效果。
10、采用气动张紧和气动自动纠偏装置，保证滤带的安全正常运行。
11、操作安全可靠，采用红外安全防护和全方位的紧急安全停车装置。
12、可根据不同物料配置不同结构的滤带过滤精度高
服务项目
